一、低氮燃烧器原理
在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2,通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明,燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO,平均约占95%,而NO2仅占5%左右。
一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气(助燃空气)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中,前者是NO的主要来源,我们将此类NO称为“热反应NO”,后者称之为“燃料NO”,另外还有“瞬发NO”。
燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外,NO还可以与各种含氮化合物生成NO2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时,[NO2]/[NO]比例很小,即NO转变为NO2很少,可以忽略。
降低NOx的燃烧技术
NOx是由燃烧产生的,而燃烧方法和燃烧条件对NOx的生成有较大影响,因此可以通过改进燃烧技术来降低NOx,其主要途径如下：
选用N含量较低的燃料,包括燃料脱氮和转变成低氮燃料;
降低空气过剩系数,组织过浓燃烧,来降低燃料周围氧的浓度;
在过剩空气少的情况下,降低温度峰值以减少“热反应NO”;
在氧浓度较低情况下,增加可燃物在火焰前峰和反应区中停留的时间。
减少NOx的形成和排放通常运用的具体方法为：分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等。
二、分类
重油燃烧器,燃气燃烧器以及双燃料燃烧器(轻油/燃气或重油/燃气)。
2.按运行和操作方式分为:欧瑞特燃烧器有一级、两级、渐进两级式和带比例调节器的渐进两级式等(后者实行比例调节运行)
3.工业燃烧器系列:均为大功率燃烧器,专为特殊工业应用而设计。
三、技术及性能特征
单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节
能适应任何类型的燃烧室。
空气和燃气在燃烧头混合。
通过调节燃烧空气和燃烧头,可以获得最佳的燃烧参数。
无须把燃烧器从锅炉上拆下,就可直接取下混合装置,从而可以方便的进行维修保养。
采用伺服电动机来进行第一、二段空气流量调节,并且当
燃烧器停止运行时,风门关闭以减少炉内热量损失。
可以给阀组加一个阀的密封控制装置。
采用一个法兰和一个绝缘密封圈与锅炉连接固定;配有一个4孔和7孔联接器。
根据要求可提供大于标准长度的鼓风管。
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